所謂汽車電子，是車體、車載汽車電子控制的總稱，是車載電子信息技術與汽車傳統技術的結合。汽車電子如此重要，是因其已成為當前汽車產業發展的核心推力，也是汽車產業技術創新的突破口。

汽車電子主要分為四大系統，車身電子包括動力控制系統、安全控制系統，車載電子包括車身電子系統、娛樂通訊系統。從中可以看出，汽車電子是滿足消費者安全、舒適和節能環保的關鍵。

從產業鏈來看，汽車電子的上游包括電子元件供應商，中游包括系統/一級供應商，下游則是整車廠。其中，外資企業牢牢占據了市場和技術的決定權，我國稍顯落后。

從發展階段來看，最成熟的汽車電子產品主要包括儀器儀表、被動安全裝置及懸架控制系統等，最具潛力的是輔助駕駛系統、車載信息娛樂系統、電池電源管理系統等。

上個世紀九十年代起，我國便開始推動汽車電子產品的研發及產業化。但由于起步晚、基礎薄弱，整體產業仍停留在起步階段，與外資企業相比差距較大。

據《中國汽車電子行業分析報告》數據顯示，2013年，我國汽車電子市場規模為3120億元，到2015年時，已增至3979億元，呈現逐年快速增長態勢。預計到2020年，我國汽車電子市場規模將達到7049億元。

不只是中國，全球汽車電子行業都還處于黃金發展時期，汽車電子占整車價值的比重將不斷提升。全球汽車電子占整車價值比重將從2012年的25%增至2020年的50%。意味著未來幾年內，全球汽車電子市場年均增速需維持在10%以上。

其中，中國汽車電子行業將領跑全球，年均復合增速高達20%，遠高于全球汽車電子市場增速。我國汽車電子的增長動力主要來自兩方面，一是蓬勃發展的新能源汽車，二是國際汽車電子產業加速向中國轉移，對技術提升有著很大作用。

綜上，我國汽車電子行業前景大好，而要想快速獲取技術進步，前往海外并購將是實現高速成長的捷徑。緊跟新能源汽車發展，則是我國汽車電子實現彎道超車的關鍵